啟德郵輪碼頭

項目細節
啟德郵輪碼頭
香港有優厚的潛力以把握亞太市場增長所帶來的機遇:
天然優勢和現代化基建
維多利亞港水深寬闊,沒有淨空高度限制;
航空運輸網絡遍蓋全球,配合完備的基礎建設,方便「飛航郵輪」旅客;
豐富的旅遊景點及大型活動,具備條件成為首選的旅遊目的地;
旅遊業界經驗豐富,為郵輪公司和旅客提供國際水平的支援服務;
位處亞太區的策略性地理位置,並提供郵輪行程的多種選擇;及
完善的郵輪停泊設施,包括位於九龍尖沙咀的 海運碼頭 ,以及位於前啟德跑道末端,於2013年6月投入服務並可供世界上最大郵輪停泊的 啟德郵輪碼頭
香港-不可錯過的城市
方便和多元化的購物設施,為旅客提供豐富選擇和難忘體驗;
香港乃美食之都,中國及國際美食共冶一爐,部分香港的餐廳更被納入 米芝蓮(Michelin)出版的美食指南;
香港中西文化薈萃,揉合現代和傳統的文物建築,本土文化特色和英國殖民地時期的特色更是隨處可見。
香港郵輪旅遊業發展策略方向及措施
政府致力發展香港成為區內的郵輪樞紐,並已制定全面的發展策略及方向,以把握國際郵輪市場增長帶來的機遇,確保香港郵輪旅遊業能平穩、健康及持續發展。政府發展郵輪旅遊的具體策略方向包括:帶動更多郵輪調配到香港;建立香港作為郵輪旅遊目的地;發展多元化的郵輪旅遊客源市場;及提升香港在國際郵輪業的地位。
有關《香港郵輪旅遊業發展策略方向及措施》的 詳情請按此
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啟德郵輪碼頭
啟德郵輪碼頭
啟德郵輪碼頭的發展規範 -
郵輪碼頭
泊位數目
2個
前沿區總長度
850 米
水深
12米–13米(疏浚工程深度)
淨空高度限制
沒有
岸檢設施
每小時處理多達3000名旅客
可供停泊的郵輪
郵輪排水量
110,000噸
郵輪總噸位
220,000噸
郵輪總長度
360 米
位於前機場跑道末端的啟德郵輪碼頭,建造工程在2010年5月展開,工程總開支約66億元。碼頭大樓已在2013年6月與首個泊位一同啟用。碼頭大樓是一座實用性強和高效能的地標式建築,以提供世界級的服務。

樓高三層的碼頭大樓兼具實用性強及高效能的碼頭和旅客清關設施,更可用作舉辦會議和展覽等其他活動。碼頭設施及附屬商業區由碼頭營運商 Worldwide Cruise Terminals (WCT) 管理和營運。

除了郵輪停泊設施之外,啟德郵輪碼頭附屬商業區的中西食肆及其他附屬設施 (包括位於天台的啟德郵輪碼頭公園及二樓的公用空間) 每天均對外開放。現時,每日均有專線小巴、專營巴士以及渡輪服務,來往啟德郵輪碼頭及其他地區,詳情可見以下連結–
專營巴士九巴5R號 (連接牛頭角和觀塘)
專營巴士城巴22號 (連接港鐵九龍塘站)
專營巴士城巴22M號 (連接港鐵啟德站)
專營巴士城巴20A號 (連接旺角和高鐵西九龍站)
專線小巴86號 (連接九龍灣)
渡輪服務 (連接北角及觀塘)
有關啟德郵輪碼頭的郵輪停泊時間及其他資料,參閱 郵輪碼頭營運商的網站。
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啟德郵輪碼頭
郵輪業諮詢委員會
政府同樣重視發展香港郵輪市場的軟件配套。我們已在2008年1月成立 郵輪業諮詢委員會,委員會乃一諮詢組織,就發展香港成為區內郵輪樞紐的措施向政府提供意見。 委員會委員由郵輪市場、旅遊業的主要成員和 香港旅遊發展局(旅發局) 組成。
推廣郵輪旅遊
在推廣郵輪旅遊方面,郵輪業諮詢委員會就推廣郵輪旅遊和開拓新航線方面,與郵輪市場及旅遊業界緊密聯繫。旅發局亦與郵輪業諮詢委員會緊密合作,推廣郵輪旅遊以鞏固香港的亞洲郵輪樞紐地位。
人力資源供應
在人力資源供應方面,我們已列出部分由本港專上院校和培訓機構開辦的 郵輪業相關培訓課程的資料,供業界成員和公眾參考。
以下提供香港資歷架構認可下不同級別的課程以供參考,其中部分涉及與郵輪業相關的內容。有關各項課程的詳細資料,以及從事郵輪業相關工作的資歷及其他要求,請向個別院校及相關業界機構查詢。
機構
課程名稱
程度
年期/課程時數及學習模式
相關課程內容/目標
學位
21個月
(兼讀制)
郵輪業知識及技能
香港理工大學

(酒店及旅遊業管理學院)
學位
四年
(全日制)
郵輪服務及管理
香港專業教育學院

(柴灣,黃克競)
旅遊及會議展覽高級文憑
(資歷架構級別4)
高等文憑
兩年
(全日制)
郵輪及陸路交通
高等文憑
兩年
(全日制)
郵輪及陸路交通
香港專業教育學院

(柴灣,黃克競)
高等文憑
兩年
(全日制)
郵輪操作及管理
註:
1.
資料截至2023年8月24日。
2.
名單未能盡錄所有課程,只作參考用途。
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