启德邮轮码头

项目细节
启德邮轮码头
香港有优厚的潜力以把握亚太市场增长所带来的机遇:
天然优势和现代化基建
维多利亚港水深宽阔,没有净空高度限制;
航空运输网络遍盖全球,配合完备的基础建设,方便「飞航邮轮」旅客;
丰富的旅游景点及大型活动,具备条件成为首选的旅游目的地;
旅游业界经验丰富,为邮轮公司和旅客提供国际水平的支援服务;
位处亚太区的策略性地理位置,并提供邮轮行程的多种选择;及
完善的邮轮停泊设施,包括位於九龙尖沙咀的 海运码头 ,以及位於前启德跑道末端,於2013年6月投入服务并可供世界上最大邮轮停泊的 启德邮轮码头
香港-不可错过的城市
方便和多元化的购物设施,为旅客提供丰富选择和难忘体验;
香港乃美食之都,中国及国际美食共冶一炉,部分香港的餐厅更被纳入 米芝莲(Michelin)出版的美食指南;
香港中西文化荟萃,揉合现代和传统的文物建筑,本土文化特色和英国殖民地时期的特色更是随处可见。
香港邮轮旅游业发展策略方向及措施
政府致力发展香港成为区内的邮轮枢纽,并已制定全面的发展策略及方向,以把握国际邮轮市场增长带来的机遇,确保香港邮轮旅游业能平稳、健康及持续发展。政府发展邮轮旅游的具体策略方向包括∶带动更多邮轮调配到香港;建立香港作为邮轮旅游目的地;发展多元化的邮轮旅游客源市场;及提升香港在国际邮轮业的地位。
有关《香港邮轮旅游业发展策略方向及措施》的 详情请按此
项目细节
启德邮轮码头
启德邮轮码头
启德邮轮码头的发展规范 -
邮轮码头
泊位数目
2个
前沿区总长度
850 米
水深
12米-13米 (疏浚工程深度)
净空高度限制
没有
岸检设施
每小时处理多达3000名旅客
可供停泊的邮轮
邮轮排水量
110,000吨
邮轮总吨位
220,000吨
邮轮总长度
360 米
位於前机场跑道末端的启德邮轮码头,建造工程在2010年5月展开,工程总开支约66亿元。码头大楼已在2013年6月与首个泊位一同启用。码头大楼是一座实用性强和高效能的地标式建筑,以提供世界级的服务。

楼高三层的码头大楼兼具实用性强及高效能的码头和旅客清关设施,更可用作举办会议和展览等其他活动。码头设施及附属商业区由码头营运商 Worldwide Cruise Terminals (WCT) 管理和营运。

除了邮轮停泊设施之外,启德邮轮码头附属商业区的中西食肆及其他附属设施 (包括位於天台的启德邮轮码头公园及二楼的公用空间) 每天均对外开放。现时,每日均有专线小巴、专营巴士以及渡轮服务,来往启德邮轮码头及其他地区,详情可见以下连结-
专营巴士九巴5R号 (连接牛头角和观塘)
专营巴士城巴22号 (连接港铁九龙塘站)
专营巴士城巴22M号 (连接港铁启德站)
专营巴士城巴20A号 (连接旺角和高铁西九龙站)
专线小巴86号 (连接九龙湾)
渡轮服务 (连接北角及观塘)
有关启德邮轮码头的邮轮停泊时间及其他资料,参阅 邮轮码头营运商的网站。
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启德邮轮码头
邮轮业谘询委员会
政府同样重视发展香港邮轮市场的软件配套。我们已在2008年1月成立 邮轮业谘询委员会,委员会乃一谘询组织,就发展香港成为区内邮轮枢纽的措施向政府提供意见。 委员会委员由邮轮市场、旅游业的主要成员和 香港旅游发展局(旅发局) 组成。
推广邮轮旅游
在推广邮轮旅游方面,邮轮业谘询委员会就推广邮轮旅游和开拓新航线方面,与邮轮市场及旅游业界紧密联系。旅发局亦与邮轮业谘询委员会紧密合作,推广邮轮旅游以巩固香港的亚洲邮轮枢纽地位。
人力资源供应
在人力资源供应方面,我们已列出部分由本港专上院校和培训机构开办的 邮轮业相关培训课程的资料,供业界成员和公众参考。
以下提供香港资历架构认可下不同级别的课程以供参考,其中部分涉及与邮轮业相关的内容。有关各项课程的详细资料,以及从事邮轮业相关工作的资历及其他要求,请向个别院校及相关业界机构查询。
机构
课程名称
程度
年期/课程时数及学习模式
相关课程内容/目标
学位
21个月
(兼读制)
邮轮业知识及技能
香港理工大学

(酒店及旅游业管理学院)
学位
四年
(全日制)
邮轮服务及管理
香港专业教育学院

(柴湾,黄克竞)
旅游及会议展览高级文凭
(资历架构级别4)
高等文凭
两年
(全日制)
邮轮及陆路交通
高等文凭
两年
(全日制)
邮轮及陆路交通
香港专业教育学院

(柴湾,黄克竞)
高等文凭
两年
(全日制)
邮轮操作及管理
注:
1.
资料截至2023年8月24日。
2.
名单未能尽录所有课程,只作参考用途。
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